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2009年09月14日

死人にサバなし

こんばんはパー

イチロー世代、いさおでございます。


祝 9年連続200本安打!


いやぁ~ メデタイ メデタイ



さて前置きも程々に、本日も青物釣行のネタでございます。



土曜の出発は午前3:00。

珍しく前日に給油を済ませてあったので、そのまま大船渡方面へ。

江刺市内をかすめ、種山を経由して、住田町、そして大船渡・・・と順調に

車を進め、もう少しで国道45号というところで・・・?



・・・激しく反応するレーダー探知機・・・


レーダーパト発見!


激しくレーダーを照射される(怒



先週も同じ場所で遭遇していた(丁度取締りを始めるところだった)ので、

スピードを落として通過。事なきを得る。



・・・が?

毎回書いているような気もするが、朝から取締に遭遇したときは釣果に

恵まれないというジンクスが頭をよぎる(そういえば先週も・・・ 笑)。



テンション低めでK漁港到着。確か4:30くらい。

すると、某釣具屋サイトの情報のせいか、はたまたこのブログのせいか

(違うと思うが 笑)、早朝にも関わらず、既に結構な人手。

コリャイカン・・・と、慌てて持つものだけを持ち防波堤先端へダッシュ



先端では二人組みが竿を出している。

様子を伺い、バッカンを見せてもらうと、メバルとかタナゴとか。

投げサビキではないようなので、ことわって先端のカドに入れさせてもらう。



慌てて先端まで来たものの、明るくなるまでは時間がありそうなので、

ここからは少し落ち着いて準備。

今回は、先週の教訓を生かし、巻きなおしたナイロン12lbに20lbの

リーダーを接続。

そして、弱気のゆるゆるドラグ設定(笑

更に、同じ仕様の予備タックル8ftも準備。

スゴイ念の入れ様・・・・・・だが、こういうときに限って・・・爆



少し明るくなってきたところで、キャスト開始。

例によって、小規模だがナブラも出ている。

台風の影響もなさそうだし、状況としては悪くないが・・・



そんな序盤・・・

新しく巻いたラインが仇となったのか、単に巻きすぎだったのか、

痛恨のライントラブル。

いつもならばじっくり解くところなのだが、時合いを逃したくないので、

とっとと切断。

急いで電車男電車結びでリーダー接続。



・・・しかし、ラインが短くなりすぎ、フルキャスト&着底で全量出し切り。

もし、フォール中、しかも底近くで魚が喰ってきたらマズイよなぁ~

・・・なんて心配してみたり。



と・こ・ろ・が・・・?



そんな心配いりましぇ~ん!

全くもって、釣れましぇ~ん!



一度だけ


ぷるるんっ!


って、アタリ?と思われる反応があったのみ。



9:30、空腹&疲労に勝てず、一時納竿。



一時ってことは・・・?



・・・そう

続きます(笑



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この記事へのコメント
こんにちは。
いつも楽しく拝見しています。
K漁港はやっぱりそこでしたか。
ここ数年行ってませんが、平日行けたら挑戦してみようかな。

パト驚きです。
真っ暗な中、レーダー当てるのですか?
それ完全に出船時間に合わせた釣り人がターゲットじゃないですか。
やらしいです。

自分は釜石方面が多いですが、そちらもいますか?
通常、安全運転の自分もその時間帯はヤバイです。

つづき楽しみにしています。
Posted by にゃぼ at 2009年09月15日 16:55
にゃぼさん
はじめまして。こんばんは。

>パト・・・
明らかに釣り人ターゲットっぽいですよね。。。

釜石にも高頻度で遭遇してる場所ありますよ。
283沿い、双葉小の裏門?のところで、深夜&早朝によく遭遇します。コスモのスタンドとNTTの近辺です。
どこでもそうですが、反対車線にもレーダー当ててきますので、お互い気をつけましょう(笑
Posted by いさお@ブログ主 at 2009年09月15日 19:41
 
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    コメント(2)